晶闸管模块具有硅整流器件的特性，能在高电压、大电流条件下工作，且其工作过程可以控制、被广泛应用于可控整流、交流调压、无触点电子开关、逆变及变频等电子电路中。但由于晶闸管模块为硅元件，所以具有负载能力差的特点，因此晶闸管在应用中经常会损坏。下面，安仑力的小编带大家找出晶闸管模块损坏的根本原因。

　　燃烧的原因是高温，这取决于晶闸管模块元件的电热特性和结构特性。因此，为了保证开发生产过程中的质量，必须从电、热、结构特性三个方面入手，这三个方面密切相关，不可分割。在晶闸管模块的开发和生产中，应充分考虑电应力、热应力和结构应力的影响。燃烧的原因有很多。一般来说，晶闸管模块会在三个因素的共同作用下燃烧，单个特性的退化几乎不会导致制动管燃烧。这样，在生产过程中就可以充分利用这一特性，即当一个应力不符合要求时，可以采取措施增加另外两个应力。

　　根据晶闸管模块的各相参数，事故多发的参数包括电流、导通时间、关闭时间泄漏、电压、dv/dt，di/dt，有时甚至控制电极也可能烧坏。晶闸管模块的烧坏现象随各种参数的性能退化或电路问题而变化。通过分析烧坏的晶闸管，我们可以判断哪个参数导致晶闸管模块。

　　正常情况下，如果是由电压引起的，阴极表面或芯片边缘会有一个小黑点。晶闸管模块电压燃烧的可能性有两个原因，一种是晶闸管的电压故障，通常称为断线，电压故障分为早、中、晚故障。再一种就是，晶闸管安全措施失效，线路条件导致过电压。

　　当晶闸管模块被电流烧坏时，芯片、外壳和其他地方可能会有大量的金属熔化。阴极表面经常有很大的烧伤痕迹。晶闸管模块可以很容易地判断烧损di/dt造成的。通常，一个小黑点会在闸门或出口附近燃烧。众所周知，晶闸管模块的等效电路由两个晶闸管组成，由相应门电路的晶闸管触发。目的是在触发信号到达时放大，并尽快与主晶闸管连接。但是，如果短时间电流过大，主晶闸管不能完全打开，大电流主要通过门极对应的晶闸管，但晶闸管的载流能力较小，导致晶闸管烧毁。从表面上看，它是闸门或排水闸门附近的一个小黑点。Dv/dt，晶闸管模块不会烧坏，但高Dv/dt会误导晶闸管，其外观与电流燃烧相似。

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